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때 하고 청바지에 걸려 않는 알아. 결코6일 중국 베이징시에 처음 문을 연 로봇 전문 판매장에서 직원이 유니트리의 휴머노이드 로봇 G1에 대해 설명하고 있다. 베이징=김철중 특파원 tnf@donga.com



“지금 구입하시면 1만 위안(약 200만 원) 할인해서 9만5000위안(약 1800만 원)에 드릴게요.”

6일 중국 베이징 이좡 경제기술개발구에 문을 연 로봇 판매 전문매장. 판매 직원은 중국 로봇 업체 유니트리의 휴머노이드 로봇 G1을 직접 조종해 몇 가지 동작을 선보인 뒤 “인사와 악수를 할 수 있고, 다른 로봇들보다 움직임이 더 자연스러운 편”이라고 강조했다.
베이징에서 로봇을 전문적으로 판매하는 장소가 WOW주식
문을 연 건 이번이 처음이다. 매장 운영을 맡은 이좡 경제기술개발구에 따르면 이곳에서 로봇의 판매(Sale), 부품 공급(Spare Parts), 서비스(Service), 고객 만족도 조사(Survey)까지 이른바 ‘4S’가 이뤄진다. 4S는 중국에서 주로 자동차 판매 대리점의 운영 방식을 일컫는 표현. 소비자들이 판매장을 찾아가 자동차를 직접 확인하고 구선행스팬
매를 결정하듯, 로봇도 그렇게 쇼핑하는 시대가 도래했다는 의미다.

● 대량 생산 돌입한 中 휴머노이드 로봇






이날 매장에는 중국의 최신 휴머노이드 로봇들이 총출동했다. 최근 로봇 알라딘릴게임
축구 대회에서 우승을 차지한 부스터 로보틱스사의 T1, 유비테크의 공장형 휴머노이드 로봇 워커2를 포함해 100여 종의 로봇과 부품들이 진열됐다.

가장 눈에 띄는 건 각 로봇마다 가격표가 붙어 있다는 점. 로봇 가격은 2000위안(약 38만 원)부터 1500만 위안(약 29억 원)으로 다양했다. 케플러사의 24만400W상호저축은행
0위안(약 4700만 원)짜리 휴머노이드 로봇 K2를 소개한 판매 직원은 “주로 기업 고객들을 대상으로 하지만 일반 방문객도 현장에서 직접 구입할 수 있다”고 말했다.
별도의 체험 공간도 마련됐다. 인공지능(AI) 장기 로봇은 가장 인기가 많은 체험 코너 중 하나. 한 중년 여성 방문객은 “10년 넘게 장기를 취미로 해왔는데, 로봇과의 대셀런주가
결에서 단 한 판도 이기지 못했다”고 말했다. 장기 로봇의 가격은 2299위안(약 44만 원), 나란히 진열된 바둑 로봇은 3999위안(약 77만 원)이었다.
베이징시는 로봇 판매점 개장에 맞춰 2일부터 ‘로봇 소비 축제’를 열고 있다. 축제 기간에 로봇을 구매하는 사람에게는 최대 1500위안(약 30만 원) 상당의 소비 쿠폰을 지급한다. 14일 베이징에서 개막하는 휴머노이드 로봇 운동회의 입장권은 200∼500위안(약 4만∼10만 원) 수준으로, 개·폐막식 티켓이 이미 매진됐다.
휴머노이드 로봇 전문 매장의 출현은 중국에서 대량 생산 체제가 갖춰졌기에 가능한 일이다. 올해 4월 베이징에서 열린 로봇 마라톤 대회에서 2위를 차지한 로봇 스타트업 쑹옌둥리(松延動力)는 지난달 휴머노이드 로봇 105대를 생산, 납품했다고 2일 밝혔다. 쑹옌둥리 외에도 중국에서 유니트리와 즈위안로봇이 누적 출하량 1000대를 기록하며 대량 생산에 나서고 있다.



4일 로봇 스타트업 쑹옌둥리 본사에서 휴머노이드 로봇 N2를 배송용 박스에 포장하는 모습. 업체 관계자는 “전원만 켜면 바로 작동시킬 수 있다”고 설명했다. 베이징=김철중 특파원 tnf@donga.com



4일 방문한 쑹옌둥리 본사에는 배송을 기다리는 N2 로봇 수십 대가 사무실에 놓여 있었다. 직원들은 무릎을 굽힌 채 누운 자세의 로봇들을 포장용 박스에 담고 있었다. 포장된 로봇들은 중국 전역의 고객들에게 배송된다. 업체 관계자는 “일반 가전제품처럼 사용설명서가 동봉돼 있다. 완성품 상태로 배송돼 전원만 켜면 바로 작동시킬 수 있다”고 설명했다.

미국 투자은행 모건스탠리 보고서에 따르면 중국 휴머노이드 로봇 시장은 지난해 3억 달러(약 4200억 원)에서 2030년 34억 달러(약 4조7300억 원) 규모로 성장할 것으로 전망된다.
● 아직은 구매 고객 다수가 연구소와 관공서 다만 일각에선 휴머노이드 로봇 시장이 과대 평가됐다는 지적도 나온다. 중국 정부의 적극적인 지원 속에 마라톤 등 각종 이벤트가 열리며 관심이 높아졌지만, 실제 대중화까지는 아직 갈 길이 멀다는 것. 또 아직까지 중국에서 휴머노이드 로봇을 구매하는 고객은 연구소와 관공서 등이 다수를 차지한다. 일반 고객은 소수의 ‘로봇 마니아’가 대부분이다.
이에 따라 휴머노이드 로봇이 자동차처럼 일상생활에서 사용되기까지는 5년 안팎이 걸릴 것이라는 전망이 나온다. 자오퉁양(趙同陽) 중칭로봇 창립자는 “인간과 소통할 수 있는 수준의 지능을 갖춘 휴머노이드 로봇이 5년 내로 보편화될 수 있다”고 말했다.
베이징=김철중 특파원 tnf@donga.com

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